Een voorbeeld van een brandstoftabel, hier voor cilinder 1. Men kan uiteraard mappen op alle cilinders ofwel zeer secuur te werk gaan en cilinder per cilinder mappen. Je kan ook de klep in de uitlaat aanturen ( indien nog aanwezig ) alsook het TSS systeem en het EBS systeem, alsook kan je verschillende correctiemaps maken voor zowel inspuiting als ontsteking t.o.v. gekozen versnelling, snelheid of accelleratie. Kortom oneindig aan instellingen.

Correctietabel inspuiting, t.o.v. watertemperatuur, luchttemperatuur en luchtdruk, alsook een phasering. Deze laatste laat toe om te bepalen wanneer de injector moet openen, je kan dus je inspuiting timen om correct samen te werken met je nokkenastiming.

Correctietabel ontsteking

Analoog verloop van gasklepsensor, watertemperatuur-, luchttemperatuur- en luchtdruksensor

Parameterscherm 1 , toerentalbegrenzing, quick-shifter settings,..

Parameterscherm 2 overganginstelling voor zowel injectie als ontsteking.

Parameterscherm 3, t.b.v. pit-limiter, launch-control en tractie controle.